2.4.B1 Ringholmsvej

Målet er et velfungerende boligområde, hvor den karakteristiske røde stokbebyggelse er den dominerende bebyggelsestype. Friarealernes parkagtige karakter med store træer skal bevares, men opholdsmulighederne skal gøres mere varierede. Der lægges desuden vægt på at skabe visuel og funktionel sammenhæng til nærbanestationen.

Ejendomme undtaget fra de generelle bebyggelsesprocenter

Området berøres af støj fra Lindholmsvej og jernbanen.

Med bestemmelsen om bebyggelsens udformning og placering er det hensigten at fremhæve og bygge videre på karakteristiske strukturer. Dels i form af den "røde" stokbebyggelse, og dels i form af den oprindelige landevejsbebyggelse langs med Lindholmsvej. Nye bygninger må dog gerne gives et modernistisk formsprog og suppleres med alternative materialevalg.

Det er også hensigten at fremhæve terrænformer og udsigter til fjorden.

Der er behov for en opgradering af områdets arealer til fælles ophold. Hensigten er at skabe mere varierede muligheder i form af arealer, der både rummer åbne arealer, nicher med tæt, afskærmende beplantning samt arealer med legeredskaber mv.

Langs områdets nordlige afgrænsning ligger det tidligere kridtbaneareal, der i dag er indrettet til rekreativ stiforbindelse. Stien føres mod vest over Stationsvej og jernbanen via en bro, og mod øst under Lindholmsvej via en tunnel til kridtgraven og boligbebyggelsen Lindholm Søpark. Det er hensigten at det rekreative stiforløb skal bevares i den fremtidige planlægning.