|
Området ligger i Universitetsområdet. Kommuneplantillægget skal sikre, at der er overensstemmelse mellem kommuneplan og de fremtidige ønsker til udviklingen nord for Fjelshøj.
Baggrund
Som led i arbejdet med en ny strukturplan for det østlige Aalborg og med afsæt i City In Between konkurrencen arbejdes der aktuelt med en helhedsorienteret nytænkning af det østlige Aalborg herunder Universitetsområdet. Baggrunden for arbejdet er de mange igangværende og planlagte projekter der væsentligt ændrer på forudsætningerne for byplanlægningen.
Et væsentligt ønske er, at skabe bedre sammenhæng, fællesskab og nærhed mellem de enkelte byudviklingsetaper og bykvarterer. De byintegrerede landskabskiler anbefales revurderet, så en monoton og fragmenteret by undgås. De rekreative kvaliteter ønskes styrket til fordel for en mere naturpræget, mangfoldig og indbydende oplevelse.
Projektområdet ligger i overgangszonen mellem en af byens primære grønne kiler - Sohngårdsholm bykilen - og det kommende byudviklingsområde syd for Gigantium som forventes udviklet til blandet, kompakt og grønt byområde.
Arbejdet har resulteret i fire konkrete justeringsønsker i forhold til gældende kommuneplanramme:
-
En mindre udvidelse af rammeområdet mod vest for at skabe en bedre byafgrænsning og sammenhæng med den grønne kile.
-
Mulighed for fortætning i forbindelse med etageboliger mod Alfred Nobels Vej, det vil sige en forøgelse af bebyggelsesprocenten fra 40 til 60 (letbanenærhed).
-
Andre boligformer end etageboliger i den sydlige del tillades, dog ikke parcelhus.
-
Krav om at parkering skal samles i et bånd i midten frafaldes.
Alle fire punkter understøtter et mere varieret og bedre integreret byområde.
Der sikres endvidere mulighed til en eventuel fremtidig sti- og busvejsforbindelse mellem Universitetsområdet og Gug samt til en eventuel fremtidig lokal vejforbindelse mellem Gug og Gigantium.
Restrummelighed i planperioden 2016-2015
Planområdet ligger i stor Aalborg, hvor der før planforslagets vedtagelse, jf. kommunens opgørelse af restrummeligheden i planperioden 2015-2026, var en restrummelighed på 690 boliger.
Planen vil muliggøre opførelse af i alt ca. 150 - 175 boliger. Heri indgår der et nyt arealudlæg til byvækst i landzone med plads til ca. 25 boliger. Kommunens opdaterede rummelighedsregnskab kan ses på bilag M.
Ændringer
Dette tillæg ændrer afgræsningen for rammeområde 4.4.D2 og 4.10.N4 og udlægger en ny ramme 4.4.B8 til boligformål. Bestemmelser vedr. boliger for for den sydlige del af rammeområde 4.4.D2 udgår.
 |
 |
Gældende kommuneplanrammmer
|
Ændrede kommuneplanrammer
|
Retningslinje "2.1.1 Egentlig byudvikling og byformål", retningslinje "11.1.2 Grøn-blå struktur", retningslinje "11.2.3 Øvrige landområder" og retningslinje "11.3.8 Økologiske forbindelser" ændres, således arealerne indenfor det nye boligområde udgår af retningslinjerne. Retningslinje "11.2.6 Rekreative ruter" og retningslinje "13.2 Cykelstier" opdateres til nye forhold.
Byudviklingsområder
 |
 |
Rammeændringen gør, at der som følge af byudviklingen tillægges areal som byudviklingsområder, der fjernes fra landbrugsområde (retningslinje 2.1.1 Egentlig byudvikling og byformål)
|
Gældende byudviklingsområder og nye rammer
|
Nye byudviklingsområder og rammer
|
|
Kiler
 |
 |
Rammeændringen gør, at der som følge af byudviklingen fjernes areal fra kilen (retningslinje 11.1.2). Kommunen vurderer ikke, at ændringen har væsentlig betydning for den rekreative anvendelse.
Jf. retningslinje 11.1.2 skal friluftslivet understøttes og forbedres, ligesom der samtidigt skal sikres sammenhæng for dyre og planteliv.
|
Gældende kiler og nye rammer
|
Nye kiler og rammer
|
|
Rekeative ruter
 |
 |
Rammeændringen gør, at planlagte rekreative ruter (retningslinje 11.2.6) omlægges. Ændringen er også en opdatering til faktuelle forhold, herunder en ny tunnel under motorvejen E45.
|
Gældende ruter
|
Nye ruter
|
|
Cykelstier
 |
 |
Rammeændringen gør, at der indføres en ny planlagt cykelsti (retningslinje 13.2). Ændringen er også en opdatering til faktuelle forhold, herunder cykelstiforbindelsen Letostien.
|
Gældende cykelstier
|
Nye cykelstier
|
|
Øvrige landområder
 |
 |
Rammeændringen gør også, at der som følge af byudviklingen fjernes areal fra landbrugsområde (11.2.3 Øvrige landområder). Kommunen vurderer ikke, at ændringen har væsentlig betydning for landbrugsdriften.
|
Gældende afgrænsing af øvrige landområder
|
Nye afgræsning af øvrige landområder og nye rammer
|
|
Økologiske forbindelse
 |
 |
Rammeændringen gør, at der som følge af byudviklingen fjernes areal fra den økologiske forbindelse (retningslinje 11.3.8). Kommunen vurderer ikke, at ændringen har væsentlig betydning for at bestande af planter og dyr kan sprede og bevæge sig i landskabet. |
Gældende økologisk forbindelse og nye rammer
|
Ny afgrænsning af den økologiske forbindelse og nye rammer
|
|
Redaktionelle ændringer
I kommuneplanrammerne er der yderligere sket mindre redaktionelle ændringer.
|
