|
Målet er at skabe et blandet byområde, som medvirker til at give Svenstrup et præsentabelt ansigt udadtil.
|
|
Området skal anvendes til åben-lav og tæt-lav boliger samt til lettere erhvervsformål, der miljømæssigt er forenelig med en placering i nærhed af boliger.
|
|
Området er belastet af biltrafikken på Hobrovej og støj og rystelser fra jernbanen.
|
|
Områdets bymæssige placering - langs indfaldsvejen fra syd - gør, at det er af stor betydning, at området fremstår attraktivt og præsenterer byen på en god måde.
For at markere adgangen til byen bør der plantes allétræer langs Hobrovej.
Den stedlige byggetradition er kendetegnet ved fritliggende huse med sadeltage. Det betyder også, at fx større erhvervsbyggerier visuelt skal opdeles i mindre enheder, så de harmonerer med byens skala.
|
09-08-2021
|
Anvendelse
Boliger (åben-lav/tæt-lav/etage)
Klinikker
Kontorer
Service
Trykkeri
Rekreative formål
Kulturelle formål
Tekniske anlæg
Engroshandel o.l.
Transport o.l.
Værksteder o.l.
Anvendelsen er specificeret i Bilag ABebyggelsesprocent: Max. 30 for åben-lav boliger og max. 40 for anden bebyggelse
Etager: Max. 2
Højde: Max. 8,5 m
Miljø
Arkitektur - Byrum og landskab
Bebyggelse skal i skala, formsprog og materialevalg tilpasses den stedlige byggeskik.
Området skal fremstå grønt med markante træbeplantninger.
Allétræer langs Hobrovej
Bygninger skal udføres som fritliggende huse med sadeltage.
Større bebyggelser skal visuelt opdeles i mindre enheder.
Markant træbevoksning langs banen skal bevares.
Hegn i skel kun som levende hegn.
Ingen udendørs oplag langs Hobrovej. Derudover kun oplag inden for tæt hegnede arealer i direkte tilknytning til den enkelte bebyggelse.
En lokalplan skal fastlægge retningslinjer for skiltning.
Tekniske installationer (fx ventilationsanlæg)skal enten være skjult i bygninger eller indgå som bevidst arkitektonisk element.Området vejbetjenes fra Hobrovej
Parkering i overensstemmelse med Bilag F
|
|
|
